CARLOS JESÚS BARRANCA NOVILLADA DEL CONDE LA MAZA EN GUILLENA FERIA 2018
Ideo de la actuación de Carlos Jesús Barranca en Guillena ante novillos del conde de la maza
Carlos Jesús Barrancas
DESMEMORIA HISTÓRICA DEL FERROCARRIL DE AZNALCOLLAR
http://www.portalaznalcollar.com/ferrocarril/ferrocarril.htm#antecedentes EL TRAZADO INICIAL: El Ferrocarril de Aznalcóllar hasta el río Guadalquivir fue el más oriental (junto con el de Cala) de los que se construyeron en la Faja Pirítica del Suroeste Ibérico. A diferencia de otros ferrocarriles mineros de la época, que discurrían por parajes montuosos, atravesando túneles y sinuosos precipicios, el F.C. de Aznalcóllar se construyó sobre un terreno escasamente accidentado, con pendientes muy suaves y curvas de excelente radio. Debido a estas condiciones geográficas tan favorables, no fue necesario hacer obras de fábrica demasiado complicadas ni excavar ningún túnel a lo largo de la línea. La línea general discurría inicialmente entre la Mina Caridad (Aznalcóllar) y el muelle de "Los Gordales" (San Juan de Aznalfarache), sobre la margen derecha del río Guadalquivir . La longitud total hasta el citado muelle era de 33,610 kilómetros. ...
Comentarios
Publicar un comentario
Realiza un comentario sobre lo descrito, se conciso y respetuoso, un saludo.