OLALLAREAL

El Lince Ibérico en cifras 70 millones   Es el dinero invertido desde el año 2002 para proteger a estos animales en peligro de extinción. 284 felinos  Es el número de linces que hay entre Sierra Morena, Doñana, Gudalmellato y Guarrizas 2 millones  Ha costado los dos puentes de Matalascañas por los que, hasta ahora, sólo ha pasado un animal 246.000 euros   Es lo que cuesta aproximadamente mantener a cada felino del programa de protección                                 LINCE   PANCARTERO El primer LIFE para el lince ibérico que gestionó la Junta de Andalucía entre el verano de 2002 y 2006 tuvo un presupuesto de 10 millones de euros. Pero ese proyecto inicial tuvo su continuidad en  un segundo programa , cuyo presupuesto superó los 26 millones de euros. Es decir, se multiplicó por más de dos. Y el tercero que Junta de Andalucía y Gobierno central  será de  más de 34 millones de euros , lo que supone que el dinero se ha triplicado respecto al primer presupue

        LA JUNTA DE ANDALUCÍA HA INICIADO ESTA MAÑANA, LOS TRABAJOS DE PUESTA EN VALOR DE LA ANTIGUA VÍA FÉRREA DE CALA, PARA RECONVERTIRLA EN FUTURA VÍA VERDE DE CALA.     UNA NUEVA VÍA VERDE IMPULSADA Y ABANDERADA POR LA JUNTA DE ANDALUCÍA, EN SU NUEVO MODELO DE "ECONOMÍA SOSTENIBLE"  Y DENTRO DEL PLAN ANDALUZ DE LA BICICLETA CON UNA PARTIDA INICIAL DE 30 MILLONES DE EUROS.     LA JUNTA SE HA VOLCADO EN LA RECUPERACIÓN DE ESTE IMPORTANTE PATRIMONIO HISTORICO FERROVIARIO DE LA PROVINCIA, CON UN NUEVO NICHO DE EMPLEO Y PROGRESO PARA LOS PUEBLOS DE LA SIERRA NORTE DE SEVILLA Y HUELVA Y ANTE LA ALTA DEMANDA SOCIAL DE COLECTIVOS CICLISTAS QUE VIENEN LUCHANDO PARA SU RECUPERACIÓN Y PUESTA AL SERVICIO DE LOS ANDALUCES.     EL PRESUPUESTO INICIAL ES DE TAN SOLO 1,2 MILLONES DE EUROS QUE SE EJECUTARA POR FASES. ESTA YA INICIADA, SE ESTA DESARROLLANDO ENTRE EL PUENTE DE LA ALGABA Y GUILLENA DE UNOS 12 KM .    ESTA NUEVA VÍA VER

    En la mañana de hoy, un amplio dispositivo de más de 20 operarios, asistidos por tres grandes grúas, han procedido a la colocación de varios tramos  móviles, sobre tres  pilares fijos en la Dehesa de Tablada, junto  a la  S-30 en Sevilla.     Los trabajos se iniciaron de madrugada para no entorpecer la circulación  de acceso al Puente del Centenario. El montaje quedo finalizados a las 08.45 h  de la mañana.     Señalar que tan solo se registraron retenciones de pocos km y no tuvo gran repercusión, entre los conductores. La Junta de Andalucia, señala en una nota de prensa , que se SUMA Y CUMPLE  con su promesa de subirse a la BICI , FOMENTANDO la sostenibilidad , las practicas saludables y un moderado  uso de los coches oficiales de la Junta       Con la finalización de esta pasarela, de uso exclusivamente peatonal y ciclista, Sevilla capital quedara conectada con el Aljarafe Sevillano, dando servicio y seguridad a los más de 2.000 ciclistas que usan esta vía al día.

                Sra.  Alcaldesa  de SANTIPONCE. A elegir...          ¿¿ Tractores o ciclistas en la   Vía Verde de Itálica ? ?             En el minuto 3,14 de este vídeo, el interpelado, expresa en viva voz,  quien les ha autorizado a transitar con tractores , remolques y todo-terrenos por la Vía Verde de Itálica  .  Señala claramente y con total rotundidad,  al RESPONSABLE político  del paso de tractores por esta Vía  Verde de Itálica y de los riesgos que  los usuarios tienen/emos que padecer por dicha autorización .    Los destrozos que esta calamitosa e irresponsable  autorización Municipal, sobre esta via verde son claros y evidentes, como se puede ver en este vídeo de abajo,  más la veintena de fotos que os muestro tambien. Autorización que fue dada por un Ex-concejal de Seguridad y Trafico de la anterior corporación municipal de I.U de Santiponce, nombre y apellidos que ya salio en una pregunta de un pleno reciente.    Pero lo peor de todo esto, son los  d