RESTOS DEL FERROCARRIL MINAS DE CALA EN ZUFRE - HUELVA

SEGUIMOS ESPERANDO LA DEUDA HISTORICA

Hace casi 40 años , cuando se construyó el pantano de Zufre a los alcaldes de aquella época , los responsables de aquella obra hidráulica, prometieron a los alcaldes de Zufre y Santa Olalla , la construcción de un CAMINO alternativo a orillas del Pantano , pues en los años futuros aquel camino seria cubierto con las aguas del pantano de Zufre cubriendo tierras y dehesas y ese nuevo CAMINO a orillas del pantano , NUNCA SE construyo .

Es decir , una deuda histórica jamas PAGAD, como una estación ferrovía de grande. Tanto como las que emergen hora de las aguas del pantano y que aquí ampliamente documento, para su conocimiento y valor histórico , sea por todos conocidos en internet.

Estas fotos de EMORME ruina ferroviaria, a mi me PARTE EL ALMA , otros llenan su muro de fotos sin decir ni muu . Esta visita acompañado de mi inseparable amigo pedalina nos INTRISTECIO muchísimos. kiko ya seconoce todos los Km del FF.CC Minas de CALA , pero les faltaba este RAMAL de 14 Km.

Pero si este reportaje, no lo hago yo, NADIE lo hará. Algunos prefieren ir por la vida de historiador del firbu , pero sin mojarse mucho y cuando tuvieron mando en plaza , practicaron el más puro servilismo mamón , que a mi personalmente tanto me avergüenza.

Un servidor , prefiere ir de frente , de ciclista en acción Este reportaje HISTORICO con docenas de videos , ha sido mi particular homenaje a la DES-memoria COLECTIVA de Zufre y Santa Olalla del Cala ..

Espero y deseo que muy pronto se DIGNIFIQUE y se ponga en valor como VIA VERDE...por Zufre , por Santa Olalla , por Andalucía , España Y LA Humanidad.

CASILLA DEL MARTAJAL

ANTIGUA ESTACIÓN DE ZUFRE - CARGADERO DE GANADO Y DEPOSITO DE AGUAS

CASILLA DE BEZO O DE AGUAS FRIAS- recuperable

Es la 1ªCasilla del Ferrocarril de Santa Olalla , y la Vereda del Bezo pasa a dos metros de ella. Esta prácticamente entera , con sus tejas originales . La puerta de de entrada no es original y actualmente tiene una puerta de chapa cerrada con cerradura . Se desconoce quien la tiene ocupada. SE encuentra en estas coordenadas y esta a tan solo 1,3km de iniciarse el Ramal a Santa Olalla del Cala. Seria fácilmente recuperable como casilla para refugio o casa rural .

CASILLA DEL BEZO.

Legado Histórico Ferroviario de los Andaluces

Abajo casilla del MARTAJAL, majestuosa, en semi ruina y en la desmemoria colectiva. Allí sigue pasado más de un siglo, esperando ser dignificada catalogada y protegida como BIEN INDUSTRIAL DE ANDALUCIA, para que nadie le pueda quitar un ladrillo o una teja , que no las tiene, esperando una segunda oportunidad para ser de utilidad .

Casilla de grandes dimensiones -recuperable- sin su cubierta de tejas trianeras originales. Amplia estancia de un solo cuerpo, de techos altos mas de 5 metros, a los pies del arroyo del Bezo y de la Vereda del Bezo

( V.P CATALOGADA Y CLASIFICADA) Fácilmente recuperable para el turismo rural , que generaría la futura Vía Verde de FF.CC de Santa Olalla.

Recordar una vez más, que Europa fomenta y financia este tipo de inversiones , con 750 millones de euros para NUEVAS vías verdes. Con estas actuaciones el territorio y en especial la Sierra Norte, seria un referente para los 15 millones de cicloturistas europeos y un motor económico para la zona .

Siendo este el mejor freno a la despoblación rural, contra el envejecimiento de la población y un nicho de empleo y oportunidad para sus vecinos.

Por lo tanto es urgente SUBIRSE al tren de las VIAS VERDES , como generadora de riqueza y futuro, para que la juventud NO EMIGRE como hicieron nuestros padres.

Pero es NECESARIO un claro mensaje, de los responsables políticos locales y andaluces, de que APROPIARSE de un LEGADO ferroviario ajeno , ya no será posible.

Por ejemplo ocupando casillas y poniendo cancelas con candados a la plataforma del Ferrocarril de Cala, para impedir el paso de los ciclistas. Afortunadamente en este tramo , los propietarios no nos han colocado COLMENAS o abierto zanjas en la plataforma , incluso han colocado pasos canadienses , que nos facilita mucho las rutas.

ROBOS DE GANADO EN EL CAMPO

Me comentan en el pueblo, que las cancelas con candados en la vía del tren a Santa Olalla, es por los robos de ganado . Cierto, pero un camino lleno de ciclistas es el mejor guardián contra los robos de ganado. Con senderistas y ciclistas recorriendo durante TODO EL DIA la vía del Tren, es el mejor sistema de videovigilancia para sus cortijos y caseríos y sin cuota mensual.

Es decir videovigilancia 24 h GRATIS TOTAL. Y además sin coger una bellota.

El legado Histórico de este tren son sus ; casillas, trincheras, terraplenes y alcantarillas, por lo tanto, es un BIEN DE INTERES INDUSTRIAL en proceso de catalogación y segundo que tiene un interés SOCIAL , como generación de riqueza en su futura REUTILIZACION como VIA VERDE. creadora de riqueza y acogidas a los planes estatales de asentamiento de la población al mundo rural.

Y la parte positiva a todo esto , pues es la siguiente . Esto de la VIA VERDE , ya es bien conocido en Santa Olalla y Zufre , algunos vecinos me comentaban que "Incluso en Sevilla los ciclistas se estaban manifestando para recuperar el antiguo Ferrocarril como VIA VERDE " .

Cosa cierta y eso ha sido gracias a A-CONTRAMANO Y ASEDECA , cuyos mensajes en prensa TV y R.S ya esta calando en los pueblos.

Pero señalar, que esto precisamente NO ha sido gracias a ellos. Y seguirán teniendo noticias de próximas manifestaciones. Eso si , la verán por la tele. No creo que cojan la bici y pedaleen 80 km hasta Sevilla.

CASILLA DEL MARTAJAL

Frente a ella esta cerro Martajal y Cerro Milano , por lo tanto esta esta casilla debería de tomar su nombre como referencia, información que tienes disponible en Sigpac. Termino municipal de Zufre

Zufre