OLALLAREAL

D  E  S  T  R  U  I   D  A                    ESTACIÓN DE LA RIGUELA 1904- 1906    KM 56-  Linea Principal del Ferrocarril de Cala. Construida por el Ingeniero Vasco D. Jose Manuel Hernandez Bayarri y levantado por Alfonso el Portugues y sus cuadrillas . **********************************************************     Y esta de abajo es la Estación del TREN DE CALA de Santa Olalla  (gemela  a la derribada en la  Riguela- Guillena) . Para que veas la diferencia entre ayuntamientos comprometidos y ayuntamientos que les resbala  sus legado ferroviario.     Su alcalde, D. Antonio Plaza,  se ha tirado 2 años con un expediente de permuta  para poder conseguir y obtener la cesión para el pueblo de la vieja estación  para rehabilitarla  . Incluso viajo  a Madrid para la firma de la cesión .  Muy pronto será  rehabilitada  como  futuro  alojamiento rural para su vía  verde del TEULER . ************************************************************************************     Y ha bastado dos mañana

  E n esta entrada de hoy  voy a dejar que sean las imágenes , las que hablen por si solas.  Intentar  que con una  docena de fotos,  el visitador de mi blog  saques tus propias conclusiones y entienda las diferencias entre pueblos con cuatro gatos  y pueblos  donde sus vecinos tienen una verdadera conciencia cívica colectiva,  asociándose como una piña, UNIENDOSE  para construir con sus propias manos ,una VIA VERDE .         Pueblos  que crean su propio   lobby verde,   enfocado a un proyecto con:  Futuro , con calidad, sostenible , verde que te quiero verde, longevo (para toda la vida) y que además cree  EMPLEO para sus vecinos. Riqueza en sus calles y plazas  y negocios de restauración local.  Seguido de la mejora en la calidad de vida y la reac-tivación del empleo con  la rehabilitación de casas para alquiler de fin de semana .   Y con el tiempo ,  ser un  referente TURISTICO  a nivel mundial. Y no tener docenas y docenas de casas , cerradas, deshabitadas o tiradas por las termitas